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Sistema de transporte sem condutor LEO – BITO
Novo
41.600,- €
Preço / unid. (Preço s/IVA)
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Descrição do produto
- Guiamento ótico preciso e seguro sem integração complexa de TI
- Menores custos de investimento e de operação devido ao manuseamento simples.
- Adaptação flexível do percurso sem intervenções estruturais ou alteração de software
- Para suportes de carga fixos até 50 kg
- Automatiza o transporte entre percursos de transporte da mesma altura.
- Substitui as linhas de transporte estacionárias e expande as instalações existentes
O sistema de transporte sem condutor LEO da BITO automatiza o fluxo de material interno – de forma precisa, segura e económica – sem uma integração de TI complexa. O sistema AGV navega de forma guiada por via através de linhas óticas e marcadores, o que permite a máxima precisão com um esforço de manutenção mínimo. Os robôs de transporte autónomos movem-se em trajetos fixamente definidos, garantindo que os processos de transporte decorrem de forma transparente e segura. Caso os trajetos se alterem, estes podem ser rapidamente adaptados de forma autónoma através da recolocação ou remoção das fitas guia – sem quaisquer intervenções estruturais ou adaptações de software.
Os robôs de transporte LEO da BITO operam independentemente de um sistema de TI central e asseguram um fluxo de material constante e rastreável entre a receção de mercadorias, o armazém, a produção e a expedição. Graças à navegação guiada por via e aos pontos de transferência claramente definidos, os processos de transporte são executados de forma segura e sem falhas. O sistema de transporte AGV reduz as distâncias de deslocação, alivia os colaboradores e aumenta a segurança dos processos na intralogística.
A navegação guiada por via do sistema de transporte sem condutor LEO reduz significativamente os custos de investimento e de operação, também em comparação com veículos de navegação livre. Graças ao manuseamento simples e à baixa necessidade de manutenção, o sistema mantém-se económico a longo prazo. Os trajetos fixos evitam colisões e aumentam a segurança para os colaboradores, bem como a fiabilidade na operação diária.
Os robôs de transporte podem girar 90° ou 180° sobre si mesmos – controlados por marcadores que indicam a direção de rotação desejada. Desta forma, o veículo pode ser movido com precisão em corredores estreitos e pode entrar em estações de carga ou de transferência, poupando espaço. Para distâncias curtas de até 5 m, também é possível a marcha-atrás. Em troços retos de até 25 m, o LEO pode deslocar-se sem via. Esta função reduz o desgaste das marcações no solo, evita danos na via em áreas com tráfego de empilhadores e poupa material e esforço na definição do trajeto.
LEO Flow com altura fixa – Ligação automatizada de linhas de transporte à mesma altura
O LEO Flow com altura de transporte fixa permite o transporte automatizado de contentores, caixas de cartão e peças pequenas entre linhas de transporte à mesma altura. Através do tapete transportador de correia integrado, as unidades de carga são recolhidas lateralmente em relação à direção de marcha e transferidas com precisão para transportadores de rolos, estantes de buffer ou sistemas de armazenamento automáticos.
O sistema de transporte sem condutor substitui as linhas de tecnologia de transporte rígidas e também pode transportar de forma fiável mercadorias não normalizadas. Assim, o LEO Flow com altura fixa é especialmente adequado para instalações existentes nas quais se pretenda uma expansão ou adaptação da tecnologia de transporte existente. A altura de transporte, nesta variante, é definida de acordo com as especificações do cliente e permanece constante. Isto permite ligar facilmente as instalações existentes, sem linhas de transporte adicionais ou adaptações estruturais.
Esta variante é utilizada em todos os locais onde os fluxos de material entre secções da instalação com a mesma altura devam ser ligados – por exemplo, entre áreas de picking, ilhas de montagem ou zonas de expedição.
Os robôs de transporte LEO da BITO operam independentemente de um sistema de TI central e asseguram um fluxo de material constante e rastreável entre a receção de mercadorias, o armazém, a produção e a expedição. Graças à navegação guiada por via e aos pontos de transferência claramente definidos, os processos de transporte são executados de forma segura e sem falhas. O sistema de transporte AGV reduz as distâncias de deslocação, alivia os colaboradores e aumenta a segurança dos processos na intralogística.
A navegação guiada por via do sistema de transporte sem condutor LEO reduz significativamente os custos de investimento e de operação, também em comparação com veículos de navegação livre. Graças ao manuseamento simples e à baixa necessidade de manutenção, o sistema mantém-se económico a longo prazo. Os trajetos fixos evitam colisões e aumentam a segurança para os colaboradores, bem como a fiabilidade na operação diária.
Os robôs de transporte podem girar 90° ou 180° sobre si mesmos – controlados por marcadores que indicam a direção de rotação desejada. Desta forma, o veículo pode ser movido com precisão em corredores estreitos e pode entrar em estações de carga ou de transferência, poupando espaço. Para distâncias curtas de até 5 m, também é possível a marcha-atrás. Em troços retos de até 25 m, o LEO pode deslocar-se sem via. Esta função reduz o desgaste das marcações no solo, evita danos na via em áreas com tráfego de empilhadores e poupa material e esforço na definição do trajeto.
LEO Flow com altura fixa – Ligação automatizada de linhas de transporte à mesma altura
O LEO Flow com altura de transporte fixa permite o transporte automatizado de contentores, caixas de cartão e peças pequenas entre linhas de transporte à mesma altura. Através do tapete transportador de correia integrado, as unidades de carga são recolhidas lateralmente em relação à direção de marcha e transferidas com precisão para transportadores de rolos, estantes de buffer ou sistemas de armazenamento automáticos.
O sistema de transporte sem condutor substitui as linhas de tecnologia de transporte rígidas e também pode transportar de forma fiável mercadorias não normalizadas. Assim, o LEO Flow com altura fixa é especialmente adequado para instalações existentes nas quais se pretenda uma expansão ou adaptação da tecnologia de transporte existente. A altura de transporte, nesta variante, é definida de acordo com as especificações do cliente e permanece constante. Isto permite ligar facilmente as instalações existentes, sem linhas de transporte adicionais ou adaptações estruturais.
Esta variante é utilizada em todos os locais onde os fluxos de material entre secções da instalação com a mesma altura devam ser ligados – por exemplo, entre áreas de picking, ilhas de montagem ou zonas de expedição.
Dados técnicos
| Capacidade de carga | 50 kg |
|---|---|
| Comprimento da superfície de carga | 600 mm |
| Largura da superfície de carga | 400 mm |
| Comprimento | 830 mm |
| Largura | 50 mm |
| Altura | 870 mm |
| Capacidade da bateria | 20 Ah |
| Cor | cinzento claro |
| Tipo de produto | sistema de transporte sem condutor (FTS) |
| Fornecimento | montado |
| Peso | 35 kg |
Sustentabilidade
Produto com potencial de desenvolvimento
Este produto ainda não cumpre um número suficiente dos nossos critérios de sustentabilidade. Isto não significa que não tenha propriedades sustentáveis – no entanto, a pontuação global é inferior a 3 pontos. Por esta razão, (ainda) não é considerado particularmente sustentável. A nossa avaliação de sustentabilidade baseia-se em critérios ecológicos, sociais e económicos transparentes e claramente definidos. O objetivo é destacar o potencial de desenvolvimento e criar maior transparência.
Para obter mais informações sobre a avaliação de produtos e a nossa iniciativa de sustentabilidade, consulte a nossa página de informações.
Este produto ainda não cumpre um número suficiente dos nossos critérios de sustentabilidade. Isto não significa que não tenha propriedades sustentáveis – no entanto, a pontuação global é inferior a 3 pontos. Por esta razão, (ainda) não é considerado particularmente sustentável. A nossa avaliação de sustentabilidade baseia-se em critérios ecológicos, sociais e económicos transparentes e claramente definidos. O objetivo é destacar o potencial de desenvolvimento e criar maior transparência.
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